故宫博物院周京南研究员品鉴鸿运堂精品家具走进鸿庭轩臻品馆，长城乘用车独鸿庭轩红木创始人陈戴青热情接待周京南研究员一行并指引参观了海南黄花梨艺术馆、长城乘用车独陈戴青木雕艺术馆、中式全屋整装样板间。

实在不忍心看着合作多年的经销商伙伴再消沉下去，汽车因此，我们下定决心做极致地板单品。而要完成这个动作并非易事，或推需要整合串联起原材料端、生产制造端、营销端、市场端而重建一个生态。

让加盟商投入小，燃料让消费者享受大品牌福利。郭权烽坦言：电池在外人看来，我们是在搅局，地板行业的现有局面也确实需要搅动一下了，但可以坚信的，我们一定是这个行业全新局面的开拓者。量身定制加盟方案打造事业成长绿色通道对于我们轻车熟路的地板行业，立品这次的策略目标就是打造地板界的‘小米模式，立品以极致性价比、优良客户口碑、高效运营的方式，突破地板行业发展瓶颈。

据了解，长城乘用车独索菲亚·墙地一体|空间定制虽然是新成立的事业版块，但在多年前，刘硕真就是索菲亚家居集团地板品类的唯一供应商。有着20多年地板行业大宗销售实战经验，汽车和有着长年在一线帮扶经销商经验的、汽车负责索菲亚地板渠道运维的郑总，深度剖析了当下经销商的痛点：经销商在工程投标时，往往遇到这样的窘境：中小品牌难入甲方法眼，入围非常难。

真正做到：或推渠道极致扁平、颜值品质高配、价格极致。

地板单品将会以极致单品形态长期存在，燃料整装是未来趋势，但一定是由定制行业品牌来主导的。2022年，电池全球多个地区面临生活成本危机，市场经济增长放缓，消费者信心脆弱。

根据DFS报告，立品截至12月25日的26周内，与家具相关的订单量增长了10.6%。全球多家家具零售商表示2022年取得了让他们满意，长城乘用车独至少是没有想象中太差的业绩。

而2022年的这些影响市场经济增长的消极因素，汽车仍然遗留到2023年——至少目前，市场未有明显的回暖迹象。因此，或推对于家具市场能否在通货膨胀的冲击下安稳度过今年，专家表示担忧。